Seorang kru tiba di pencawang pengumpul dengan sedozen tiub aluminium, peti pengapit dan sehari sebelum teluk dijadualkan untuk penjanaan. Mengangkat tiub mengambil masa kira...
View More +Mengenai peningkatan papan suis 400 V baru-baru ini, seorang kontraktor bertanya mengapa bar bas tembaga 50 × 10 mm yang kelihatan baik pada lukisan 1000 A berjalan pada 78°C di dalam bilik tertutup. Bar bas tidak dikecilkan oleh formula asas, tetapi pengiraan telah mengabaikan suhu ambien, jenis kepungan dan kedekatan bar selari. Jawapan ringkas: rating semasa busbar bukan nombor tunggal yang anda baca dari jadual. Ia adalah hasil daripada pengiraan terma yang bermula dengan bahan, keratan rentas, dan kenaikan suhu yang dibenarkan, kemudian diselaraskan untuk keadaan pemasangan sebenar. Jika anda memerlukan penarafan yang boleh dipertahankan untuk pemerolehan atau ujian jenis, anggap setiap faktor penurunan nilai sebagai sebahagian daripada reka bentuk, bukan renungan.
Kebanyakan pengiraan berasaskan IEC dan DIN bermula dengan hubungan undang-undang kuasa. Untuk bar segi empat tepat, penarafan arus keadaan mantap boleh dianggarkan sebagai I = K × A^0.62 × ΔT^0.5, di mana A ialah luas keratan rentas dalam mm², ΔT ialah kenaikan suhu yang dibenarkan melebihi ambien dalam Kelvin, dan K ialah pemalar bahan dan permukaan. Ini ialah borang DIN 43671. Ia tidak tepat untuk setiap geometri, tetapi ia cukup hampir untuk saiz awal dan untuk menyemak data vendor.
Sebagai contoh, bar kuprum dengan A = 500 mm² (50 × 10 mm) dan ΔT = 55 K mungkin mengira kepada sekitar 1250 A dalam udara pegun. Keratan rentas yang sama dalam aluminium akan menjadi kira-kira 20–25% lebih rendah kerana aluminium mempunyai kerintangan yang lebih tinggi dan kekonduksian terma yang lebih rendah. Perbezaan itu penting apabila projek berubah daripada tembaga kepada aluminium lewat dalam reka bentuk. Anda tidak boleh bertukar-tukar bahan dan mengekalkan rating yang sama.
Formula ini juga menganggap bar itu diasingkan. Dalam sistem busbar sebenar, bar dipasang dalam kepungan, disokong oleh penebat, dan selalunya berjalan secara selari. Keadaan tersebut mengubah kedua-dua penjanaan haba dan pelesapan haba. Pengiraan yang berhenti di A dan ΔT ialah titik permulaan, bukan jawapan akhir.
Bar Bas Tiub Aloi Magnesium-Aluminium Voltan Ultra Tinggi Semak pilihan bar bas tiub UHV di mana aloi, profil dan keadaan pemasangan sebenar mempengaruhi penarafan semasa di luar kawasan keratan rentas sahaja. Lihat Produk → Dua busbar dengan keratan rentas yang sama boleh mempunyai penilaian semasa yang berbeza bergantung pada bentuk, nisbah bidang dan kemasan permukaan. Bar rata mempunyai lebih luas permukaan per unit panjang daripada tiub bulat, jadi ia menghilangkan haba secara berbeza. Bar bas tiub dengan diameter lebih besar mungkin membawa lebih banyak arus pada luas keratan rentas yang sama kerana perimeter lebih besar. Inilah sebabnya mengapa membandingkan hanya mm² adalah mengelirukan.
Kuprum mempunyai kerintangan kira-kira 1.72 × 10⁻⁸ Ω·m pada 20°C, manakala aluminium adalah kira-kira 2.82 × 10⁻⁸ Ω·m. Itu adalah perbezaan 64%. Untuk arus yang sama, aluminium menghasilkan lebih banyak haba. Untuk mengekalkan kenaikan suhu yang sama, anda memerlukan kira-kira 25–30% lebih keratan rentas aluminium, atau suhu ambien yang lebih rendah, atau pengudaraan yang lebih baik. Dalam pemasangan IEC 61439, pengesahan reka bentuk mesti mengambil kira bahan konduktor sebenar dan had suhu penebat.
Pada 50 Hz, kesan kulit dalam bar 50 mm adalah sederhana, tetapi ia bukan sifar. Untuk bar yang lebih besar atau frekuensi yang lebih tinggi, arus orang ramai ke arah permukaan, meningkatkan rintangan berkesan. Kesan kedekatan antara bar selari menjadikannya lebih teruk. Peraturan biasa untuk bar selari ialah dua bar tidak memberikan dua kali penarafan; jangkakan 1.6 hingga 1.8 kali penilaian bar tunggal bergantung pada jarak. Tiga bar boleh memberi 2.2 hingga 2.5 kali. Pengganda ini bukan pengganti untuk pengiraan, tetapi ia menerangkan sebab penarafan papan nama sering kelihatan konservatif.
Bar Bas Tiub Pemutus Resin Epoksi Pertimbangkan bar tiub tiub epoksi ini untuk larian sederhana/voltan tinggi berpenebat, perhatikan penurunan suhu ambien, jenis kepungan dan ketinggian. Lihat Produk → Jurang terbesar antara penilaian yang dikira dan pemasangan sebenar semakin berkurangan. Suhu persekitaran adalah faktor pertama. Bar berkadar pada ambien 40°C hanya boleh membawa 80–85% daripada arus itu pada 55°C. Jenis kandang juga penting: kandang berventilasi mungkin membenarkan 90% penarafan udara terbuka, manakala kandang bertutup boleh menjatuhkannya kepada 70% atau kurang. Ketinggian melebihi 2000 m mengurangkan ketumpatan dan penyejukan udara, jadi penyusutan tambahan mungkin diperlukan.
Jadual di bawah meringkaskan pelarasan biasa. Gunakannya untuk pemeriksaan kewarasan, bukan sebagai pengganti ujian jenis pengeluar atau kajian haba khusus projek.
| Faktor | Julat biasa | Kesan pada penilaian semasa |
|---|---|---|
| Suhu persekitaran melebihi 40°C | 0.80–0.90 setiap 10°C | Kenaikan suhu yang dibenarkan lebih rendah |
| Kepungan tertutup | 0.65–0.80 | Pelesapan haba yang lemah |
| Bar selari (2 setiap fasa) | 1.6–1.8 × bar tunggal | Kesan kedekatan dan perkongsian tidak sekata |
| Ketinggian melebihi 2000 m | 0.90–0.95 setiap 1000 m | Mengurangkan ketumpatan udara dan perolakan |
| Arus harmonik (THD > 15%) | 0.85–0.95 | Pemanasan RMS tambahan dan kesan kulit |
Perhatikan bahawa jadual memberikan julat, bukan nilai tepat. Sebabnya ialah penarafan bar bas bergantung pada kepungan tertentu, jarak bar, bukaan pengudaraan, dan sama ada bar dicat atau kosong. Bar yang dicat hitam boleh berjalan lebih sejuk daripada bar kosong kerana ia memancarkan haba dengan lebih baik, tetapi cat juga boleh menjejaskan prestasi dielektrik. Itu adalah pertukaran untuk sistem penebat, bukan hanya konduktor.
Katakan anda perlu mengesahkan bar bas voltan rendah 1000 A dalam papan suis 400 V. Suhu ambien ialah 35°C, kepungan berventilasi, dan reka bentuk membenarkan suhu konduktor maksimum 105°C. Itu memberikan ΔT = 70 K. Anda merancang untuk menggunakan bar kuprum tunggal, 50 × 10 mm.
Dalam contoh ini, bar adalah mencukupi dari segi terma untuk 1000 A, tetapi pemilihan akhir masih bergantung pada penurunan voltan, jarak sokongan dan daya litar pintas. Kesilapan biasa ialah mensaiz bar untuk arus biasa dan kemudian mendapati bahawa penebat sokongan tidak dapat mengendalikan daya kerosakan puncak. Itu adalah risiko perolehan: menukar saiz bar kemudian boleh menjejaskan keseluruhan susun atur laluan bas.
Laluan Bas Padat Berketumpatan Tinggi untuk Pengagihan Voltan Rendah Untuk pengedaran 0.4 kV, laluan bas resin tuang kompak ini menyokong arus tinggi dengan jejak padat dan penebat, manakala pemeriksaan daya sesar dan penurunan voltan masih mengawal pemilihan. Lihat Produk → Pengiraan adalah perlu, tetapi ia tidak mencukupi. Sebelum anda meluluskan penarafan bar bas, semak perkara berikut:
Untuk laluan bas voltan sederhana dan rendah, standard pemasangan IEC 61439-1 dan IEC 61439-6 (laluan bas) memerlukan pengesahan reka bentuk melalui ujian atau pengiraan. Pengiraan sahaja boleh diterima untuk reka bentuk tersuai, tetapi tanggungjawab untuk hasilnya tetap pada pengilang. Jika anda membandingkan pembekal, minta laporan ujian jenis dan andaian yang merosot, bukan hanya ampacity katalog. Anda juga boleh membaca panduan kami di memilih bar bas yang betul untuk aplikasi voltan sederhana dan rendah untuk lebih banyak kriteria pemilihan.
Anda boleh menggunakan bentuk yang sama, tetapi K dan kerintangan berbeza. Aluminium memerlukan kira-kira 25–30% lebih keratan rentas untuk kenaikan arus dan suhu yang sama. Sentiasa semak data pengeluar untuk aloi dan temperamen tertentu.
Ia bergantung kepada suhu asas. Jika anda sudah menghampiri had penebat, peningkatan 10 K boleh mengurangkan penarafan sebanyak 5–10%. Jika bar dimuatkan dengan ringan, kesannya lebih kecil. Pendekatan paling selamat ialah mengira dengan suhu ambien terburuk, bukan purata.
Kerana kesan kedekatan, perkongsian arus yang tidak sekata dan kawasan permukaan yang dikurangkan untuk penyejukan antara bar. Dua bar biasanya memberi 1.6–1.8 kali penarafan bar tunggal, dan tiga bar memberi kira-kira 2.2–2.5 kali. Gunakan ini sebagai anggaran sahaja.
Untuk pengiraan ampacity busbar, DIN 43671 digunakan secara meluas di Eropah. Untuk perhimpunan, IEC 61439-1 dan IEC 61439-6 terpakai. Di Amerika Utara, IEEE 605 dan NEC Article 368 adalah rujukan biasa. Jika projek berada di negara tertentu, semak kod tempatan kerana had suhu yang boleh diterima dan peraturan penurunan harga mungkin berbeza.
Jadi, bagaimana anda mengira penarafan semasa busbar? Mulakan dengan bahan dan keratan rentas, gunakan formula undang-undang kuasa, kemudian tolak setiap faktor dunia sebenar: suhu ambien, kepungan, ketinggian, harmonik dan kesan bar selari. Sahkan keputusan dengan pemeriksaan litar pintas dan, jika boleh, ujian jenis atau pengimejan terma. Jika anda masih tidak pasti tentang bar yang sesuai untuk projek anda, hubungi jurutera kami dengan suhu ambien, tahap kerosakan dan butiran kepungan anda. Mereka boleh membantu anda menukar pengiraan kasar kepada penilaian yang akan lulus semakan dan berprestasi dalam bidang.
Seorang kru tiba di pencawang pengumpul dengan sedozen tiub aluminium, peti pengapit dan sehari sebelum teluk dijadualkan untuk penjanaan. Mengangkat tiub mengambil masa kira...
View More +Bar bas yang lulus ujian rutin kilangnya masih boleh gagal dalam perkhidmatan apabila kompaun penebat dipadankan dengan tugas yang salah. Suhu ialah contoh paling jelas: tuan...
View More +Sebuah halaman luar 110 kV sepanjang 60 meter, garisan masuk mendarat di sebelah barat, dan pelanggan mahukan dua ruang pengubah serta ruang untuk sepertiga akan datang. Gamb...
View More +Mengenai peningkatan papan suis 400 V baru-baru ini, seorang kontraktor bertanya mengapa bar bas tembaga 50 × 10 mm yang kelihatan baik pada lukisan 1000 A berjalan pada 78°C...
View More +Pengubahsuaian pencawang 35 kV dan rentetan pengumpul ladang angin 690 V jarang menerima jawapan yang sama, namun kedua-dua pasukan bertanya soalan yang sama: tiub aluminium ...
View More +